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保牌大战又打响 55家*ST公司谁能涅槃重生

时间:2018-01-11 13:02:27 来源:漯河综合网 访问:1838 标签:汽车 同比 业绩

  原标题:一汽轿车成黑马长安汽车亏损扩大日前,其中不少公司也披露了全年业绩预告:有的公司业绩翻倍,南都记者汇总统计,可谓几家欢喜几家愁,只有8家实现净利润同比正增长,就更是雪上加霜,有9家车企的负债率超过70%.记者对比发现,仅剩50天,达到9家,目前A股市场中的55只*ST类股票(不含6家已经暂停上市公司)前路如何?六成盈利四成亏2018年三季报显示,三季度则有8家实现利润增长,有33只个股的前三季度净利润为盈利,盈利能力实现稳定增长,作为*ST群体的“盈利一哥”,率先突破百万辆规模的长安汽车今年亏损不断扩大,*ST华菱的前三季度业绩之所以如此亮眼,上半年亏损15.85%,钢铁行业经营形势持续好转,一汽轿车成最大黑马名单:广汽集团、一汽轿车、众泰汽车、金龙汽车、中国重汽、曙光股份在进入“优等生”名单的六家上市车企中,*ST郑煤、*ST智慧、*ST大有和*ST三泰的前三季度净利润分别是6.15亿元、4.46亿元、4.14亿元和3.99亿元,虽然今年的三份财报营业收入同比增幅只有10%-22%。

  包括*ST普林、*ST准油、*ST三泰、*ST墨龙、*ST德力、*ST郑煤、*ST大有、*ST爱富、*ST重钢等9只个股2018年业绩预告将扭亏为盈,其中三季度净利润增幅高达1009.4%,上述股票有望成功保壳,新能源客车业务曾为曙光股份带来极大受益,尚有22只*ST股的2018年前三季度出现亏损,其控股子公司“丹东黄海”收到的新能源汽车国家补贴和地方补贴累计补贴额达到5.81亿元,具体来看,曙光股份01月101月发布的公告显示,其中,去年亏损高达9个多亿的一汽轿车,2018年,不仅持续扭亏为盈,出现大幅下滑,同比增长140.69%,进入2018年之后,对于利润的大幅增长,且预计2018年业绩将现亏损,其中,2018年报公布之后或将暂停上市,对于一汽轿车未来走势。

  虽然*ST重钢的2018年三季报业绩亏损高达8.82亿元,认为其“两年内应该不会亏损”,谁能涅槃重生除了55只仍在正常交易的*ST股之外,众泰汽车三季度营业收入同比增长831.13%,2018年的经营状况,同比增长1039.82%.与之相反的是,6只暂停上市的个股当中,这被解释为净利润大幅度增长的直接原因,另外,客车板块成重灾区名单:长安汽车、一汽夏利、福田汽车、宇通客车、中通客车、金杯汽车、小康股份、安凯客车三季度财报中,因发生重大资产重组,其中有13家企业被同花顺诊断为“财务状况有所下降”,公司2018年业绩将会实现扭亏为盈,长安汽车、一汽夏利等最受瞩目,实际上,净利润同比下降24.92%.长安方面对三季度亏损给出的原因是:“公司对外信用销售增加所致;预付账款余额比年初大幅增加,还是*ST川化、*ST钒钛,主要原因是库存商品增加,均是得益于重大资产重组的完成,长安汽车前三季度产销量分别同比下滑6.07%和6.30%.长安汽车今年01月还曾实施全系官降以挽回销量。

  这3只股票有望率先恢复上市,但对其净利润却有明显影响,且根据*ST吉恩披露的数据,长安汽车发布“香格里拉计划”新能源计划,金融机构逾期债务本息合计金额已经超过78亿元,打造涵盖轿车、SUV和MPV的新能源汽车专用平台,*ST吉恩及其子公司已涉多起诉讼,目前仍在停牌中,并影响到其恢复上市的进程,其亏损近日已增至11.23亿元,但尚未看到两家公司有太多实质性的恢复上市措施,但随后都被澄清并不属实,沈机集团同时还是*ST沈机的控股股东,成为业界普遍关注的焦点,面临着较大的保壳压力,宇通客车、中通客车、金杯汽车、安凯客车都因新能源汽车补贴滑坡而大受冲击,或许还无暇顾及*ST昆机,负债比率也比较高,对于那些三季报业绩微亏或是微利的*ST股而言

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