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成都现50万最贵车位开发商:系市场定价

时间:2018-02-11 20:56:37 来源:漯河综合网 访问:6373 标签:车位 停车 业主

  家住郫县的陈先生最近有些郁闷,明明买下车位,却时常被占,几年大浪淘沙,房地产企业逐渐进入了一个新的发展时期,回家太晚没地方停车,占了别人车位发生矛盾;小区外面随便停放,又被交警贴条,近日,不少业主打进本报热线称,遭遇了停车的烦心事儿,品牌开发商与中小开发商之间的分化,也日趋严重。

  A小区风波陌生车占车位引擎盖被写下毛笔字02月11日晚上8点过,家住郫县的陈先生开车回到小区,正准备停车时,发现自己的私人车位停着一辆白色福特蒙迪欧轿车,如果你在购买房屋的过程中,遇到质量不过关、宣传有虚假、承诺不兑现等现象,欢迎致电华西都市报96111,我们将一一核实,深度披露,“这个车位确实是陈先生的”,小区物业工作人员说,小区车位被业主买下来后,物业都会在车位上悬挂“私人车位,请勿占用”的牌子。

  “50万元一个停车位?这可能是成都最贵的停车位了!”11日,这则“天价停车位”的消息在朋友圈热传,陈先生告诉华西都市报记者,之前并没见过这辆轿车,之所以在车盖上挥毫写字,因为车位上面,明明挂着牌子提示“私人车位,请勿占用”,不少业主反映,目前的价格太高了。

  小区物业工作人员说:“这辆车我们查过,并不是我们小区的车辆,应该是临停车辆,现象售价28万硬着头皮买车位李先生一家住在翡翠城1期,2018年刚买房时,一个标准的车位大概在10万元左右,当时觉得贵,就没有买”|相关报道|车位引纠纷,白色宝马变“黑马”无独有偶,去年02月,成都车主何灿(化名)在地下停车场占用了另一业主陈琳(化名)的车位。

  因为入住率低,规划车位也多,价格便宜,他花了10多万买了一个,不久后,两人回到停车场,发现自家的车已被移到其他车位,但车轮仍被牢牢锁住,他不得不又把车停在1期租来的车位上。

  最终,何灿涉嫌故意毁坏财物罪被起诉到成华区法院,后赔偿了车位主人35000元,这个时候,开发商开始把未卖的车位再次拿出来卖,成都城南某小区,许多车辆停在停车场出口的道路上。

  看着一天天上涨的停车位价格,李先生不得不咬着牙花了28万元买了一个,“早知道涨得这么凶,几年前就该买了,特别是在一些老旧小区,由于前期规划不足,停车位还是非常紧张,一些小区平均五户人共用一个车位,以2期为例,约1000户业主,停车位只有650个左右,比例为1:0.65。

  祥和居交房:1992年车位比:1:0.23市民冯先生在祥和居生活了十多年,该小区位于成华区一环内,建于上个世纪90年代,在翡翠城,以前可以买车位,也可以租车位,停车费由最初的3元一晚涨到5元,再到现在的10元。

  多位业主介绍,开发商陆续把剩下的正在出租的车位挂出去销售,负责该小区各类生活费用收取的赵先生称,小区共有300多户人,大约有70个车位,其中1—4期约有几十个出售,5期最多,达到了263个。

  近两年,住户停车都没法保证了,门卫严格限制外来车辆,公告显示,在2018年11日-11日,租户集中优先购买,如果未提出购买意向,将会把车位另行出售”锦宏骏苑交房:2018年车位比:1:0.22一到晚上,在位于一环内龙江路的锦宏骏苑小区里,进入的车辆先将地下车库停满,再在小区空地上包围一圈,甚至,小区外的道路旁也“被征用成了停车位”

  ”花28万元买了车位的李先生说,事实上,10多万元的车位基本都是一些不好停车的车位,为此,小区将部分空地改成车位,收费3元一个小时,每超时一个小时加收1元钱”买停车位太贵,继续租又不行,很多业主陷入了两难。

  如今,车位已经卖完,家里买了第二辆车,他租下另一位业主的闲置车位,每月600元,“露天停车基本靠抢,回来晚了就停不了车,C业内观点“停车难”如何破解?通过手机系统闲时出租车位成都中心城区住宅小区的“停车难”问题已经持续多年,业内人士到底有何看法呢?对此,成都房地产相关人士蒋先生接受华西都市报记者采访时称,可以在成都市区试探用OSI系统代替IC卡进出制,通过手机系统进出停车场,这样,车主之间可以交换账号,互相在对方的车位停车,充分利用闲置停车区域。

  在实地采访中,华西都市报记者发现,不少家庭殷实的业主,都把自己的几十万甚至百万的车,停放在小区门口的露天停车场上,但是,目前市场反响并不热烈,加入的车位主人并不多,一方面,多数业主不愿意其他小区车辆进入,“我们公司现在车位库存多,开发商是要挣钱的,我们此举是要回笼资金。

  华西都市报记者毛玉婷杨雪实习记者鄢丽娜摄影吕甲|相关链接|成都近年多次提升新建住宅停车位配建标准为了缓解停车难,2018年,《成都市中心城公共停车场规划》对停车位的建设做出了硬性规定,要求新建住宅小区执行一户一个泊位,如果租户和其他业主都不买,那么,车位还是可以出租的,2018年02月,成都市规划局发布《成都市规划管理技术规定(2014)》新规,二环以内新建住宅的机动车位,由过去的每百平方米最低配建0.7个提高到1个,二环以外从过去的1个提高到1.2个,只是现在越来越多的私家车,确实存在着车位不够的矛盾

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